据《环球时报》、参考消息网援引美国媒体7月7日和8日的报道，由于建造进度滞后，美国海军“肯尼迪”号航母的交付时间将从今年推迟至2027年。在明年5月起近一年时间里，美国海军现役航母数量或缩减至10艘。
多次延误
美国海军2026财年预算文件显示，“肯尼迪”号航母原定于7月交付。但是，由于其面临严重的建造延误，预计交付时间将被推迟至2027年3月，以支持先进拦阻装置（AAG）的认证以及先进武器升降机（AWE）的安装和调试。
这两项设备均为福特级航母专门引入的新技术。对此，美国媒体评论人士艾莉·库克8日称，美国新航母遭遇“重大延误”。
引人注意的是，这并非“肯尼迪”号首次出现建造延误。
“肯尼迪”号航母于2015年8月举行龙骨安放仪式、正式开工建造，原计划于2022年交付。2020年，美国海军决定将“肯尼迪”号航母的交付方式从“双阶段”改为“单阶段”，使得整体设计与建造周期延长两年。
2022年，海军在其2023财年预算中预测交付时间为2024年6月，随后又在2023年将这一时间推迟至2025年7月。今年4月，据美国海军官员介绍，“肯尼迪”号建造工作已完成约95%。
美国退役海军中将罗伯特·穆雷特称，考虑到“肯尼迪”号在最初建造阶段后的设计变更，以及美国造船业普遍面临的挑战，上述交付延迟并不令人意外。
无独有偶，在福特级首舰“福特”号航母的建造过程中，也经历了类似延误，主要涉及成本超支、武器升降机的整合及拦阻装置的开发等。
此外，根据最新预算文件，福特级航母系列中的第三艘“企业”号也面临进度问题。由于关键零部件短缺以及工业和供应链延误，其交付时间可能从2029年9月推迟至2030年7月。
新老交替
目前，美国海军共有11艘航母，均为核动力。其中，服役已达50年的“尼米兹”号航母计划于明年5月退役。
今年3月，因中东局势紧张，“尼米兹”号从圣迭戈前往“印太地区”，接替被调往中东的“卡尔·文森”号航母。6月，“尼米兹”号也被部署至中东，以增强美国对当地主要盟友的支持。
如果上述退役时间表不变，鉴于“肯尼迪”号延期交付，从明年5月至2027年3月，美国海军的核动力航母数量将从目前的11艘减少至10艘。
目前尚不清楚这一变动将对美军在亚太、地中海东部以及中东等多个地区的作战部署产生何种影响。
对此，美国退役海军中将穆雷特指出，通过精细管理现役航母的维护和检修计划，可以缓解航母数量短暂减少带来的影响。但航母水兵更长时间的部署仍是一个问题。
美国智库“安全政策中心”分析师玛雅·卡林指出，随着“尼米兹”号航母接近退役，及时部署福特级替代舰至关重要，将有助于维护国家安全和对外政策的有效执行。
此外，作为福特级第二艘航母，“肯尼迪”号也承载着人们对美国航母力量升级的期待。
“尼米兹”号属尼米兹级航母。据美国军事评论员达里奥·利昂纳介绍，与前者相比，“肯尼迪”号集成了超过23项新技术，在推进、发电、军械处理和飞机发射系统等方面均有显著突破。这些创新将使其舰载机出动率提高33%，同时显著降低运营和维护成本，有望支持美国海军更强大、更具杀伤力的前沿部署。
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